205 GTI Club de France

Club affilié sous le N° 1049 à la FFVE

Le site des passionnés de la bombinette Sochalienne d'origine

Fédération Française des Véhicules d'Epoque

Association Reconnue d'Utilité Publique

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Le Club compte à ce jour 155 adhérents - 2016 : Les 25 ans de la 205 Griffe et les 30 ans de la 205 CTI
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La F.F.V.E. - Fédération Française des Véhicules d'Époque

 

Texte extrait du site de la F.F.V.E. - http://www.ffve.org/ :

 

Pourquoi adhérer ?

Depuis 40 ans, la FFVE a été de tous les combats pour vous permettre de continuer à rouler :

- La victoire sur la directive sur les véhicules en fin de vie (Strasbourg en octobre 1999) sans laquelle nous ne pourrions plus circuler ;

- La Carte Grise de Collection qui permet de remettre sur la route des véhicules dépourvus de documents administratifs ou ne pouvant répondre à toutes les contraintes légales ;

- Le Contrôle Technique adapté à nos véhicules ;

- L’amendement de la loi sur l’amiante ;

- L’essence sans plomb ;

- Les phares allumés ;

- Les certificats d’authenticité (Carte Identité FIVA) ;

- La réglementation sur les manifestations ;

- Les véhicules militaires sauvés de la casse ;

- Le nouveau Système d’Immatriculation de Véhicules ;

- etc...

Face aux menaces qui surgissent de partout, notre Fédération est aujourd’hui reconnue parce que nous représentons une force économique :


En 2008, la FFVE représente :

- 1000 clubs ;

- 150 000 collectionneurs ;

- plus de 600 000 véhicules.

Grâce à notre passion, nous générons un chiffre d’affaire annuel estimé à 3 milliards d’euros.

 

Cela représente aussi :

- 14 300 emplois directs ;

- 235 000 nuits d’hôtel etc.

 

Le patrimoine et la mémoire industrielle de notre pays :

Grâce à toutes nos démarches, le Ministère de la Culture reconnaît en 2001 les véhicules anciens comme biens culturels et éléments de notre mémoire industrielle.

Au-delà de ces quelques lignes, la portée des actions de la F.F.V.E. apparaît tout à coup évidente pour tous les amateurs de véhicules anciens, à l’énoncé de la simple question : Et si la F.F.V.E. n’existait pas ?

 

Il y a 5 ans, le Président Delagneau avait fixé comme objectif prioritaire la reconnaissance d'Utilité Publique de la Fédération.

Après de multiples rendez-vous et négociations, après de nombreux dossiers constitués, le but est enfin atteint. C'est une grande victoire pour la F.F.V.E.

Par décret en date du 9 février 2009, paru au journal officiel du 11 février 2009, page 2425 :

- Est reconnue comme établissement d'Utilité Publique, l'Association dite « Fédération Française des Véhicules d'Epoque (F.F.V.E) », dont le siège est à Paris (75).


Mise à jour le Jeudi, 27 Mai 2010 00:02